DP World:英国港口已经“恢复正常运营”

2020年11月25日 09时 新利APP

DP World表示其英国集装箱码头“尽管有前所未有的入境运输量,但仍在有效运行”,并称英国的港口进口量已达到顶峰。
 
在近几个月来“空前”的入港集装箱运输量导致船舶停留时间更长,进港集装箱的处理速度放缓。DP WORLD位于Southampton和London Gateway的码头计划于本月恢复“正常运营”。
 

 

据外媒报道,此前DP World首席执行官Ernst Schulze曾公开表示,“尽管英国各大港口的入境载货量达到历史巅峰,但我们相信这两大港口能正常运营。很多人质疑我们如此大的装卸量会使得港口变的拥堵不堪(注:实际上英国港口的“拥堵”已经是家喻户晓 )但重要的是,大家要知道,港口处于满负荷运行并不代表必定‘拥堵’。”
 
然而可笑的是,在他发表上述言论之前,英国最大的集装箱港口Felixstowe面临严重的装卸困难,并且其他各个港口也有着不同程度的货物堆积。
 
由于英国港口在疫情期间拥堵情况一直没有改善,导致集装箱已从港口和配送中心蔓延至城镇和村庄,视频来源网络
 
据港口运载时间的统计报告显示,Felixstowe在2020年前三个季度是亚欧地区主要港口中表现最差,其货物周转时间比起其他港口要多8小时(平均周转时间为24小时)。
 
货运代理公司Flexport的远东欧洲贸易经理Christoph Baumeister表示,北欧大部分地区正在“很好地”应对季节性需求,港口码头和仓库“平稳”地运营,并且没有遭受严重的交通拥堵,基础设施问题或设备短缺的困扰。而与此相对的英国却拥堵严重,他表示,Flexport一直在建议客户考虑避开英国港口,建议客户先将货物运送到Dunkirk、Antwerp和Rotterdam等码头,然后用通过陆运的方式进入英国。
 
Felixstowe港口发言人表示,英国此次的港口拥堵情况或将持续到12月,甚至可能明年新年都无法得到缓解。除去进口激增的客观因素,英国相关部门应对措施落后,管理者不作为的情况也是导致此次英国港口大拥堵的重要原因,受今年疫情影响,PEE(医疗器械及个人防护物资)集装箱与货运集装箱撞期,至今仍有许多PEE箱尚未开始装卸。
 
和记黄埔集团(Felixstowe股东)的发言人表示,“大量的PEE集装箱堆积在Felixstowe港口,这也是影响了码头装卸效率的重要因素。我们正努力将其对日常运营的影响降到最低,并维持至关重要的供应链。”而据统计,尚有近11000多个PEE箱堆积在港口等待装卸,“我们一直在与政府的主要货代合作,将尽快装卸这批集装箱,应该会在四周内全部清仓。”